Mot Köpenhamn!

Dagen och årets resa började med ombordlastning av mat, presskonferens i Kolskjulet och en skön seglats mot Waxholm med 25 journalister ombord! hoppas vi syns i media med. Våra Tall Ships' Races ambassadörer Tobbe, Maja & Amanda gladdes stort åt Tryggves leverans av förlorat bagage från Arlanda - däribland en stor silverpokal som är vårt vandringspris för bästa nykomling i Tall Sips' Races!
Inatt lägger vi till i Nynäshamn och stävar vidare imorgon bitti.



Bild av vår nya kompasslampa -en klar förbättring i mörkret.

- Magnus Ström, 070-721 12 00

Prentisar ombord

På Åland finns ett särskilt ord för praktikanter till sjöss "prentisar" I veckan som gått har vi haft två "prentisar" från Marina läroverket ombord, Johanna och Viktor.
Som "prentis" deltar man i alla sysslor ombord och får vara med och segla fartyget såväl som delta i disk, städning och underhåll.

Fulländad segling på lördagen

Hej

Att vara volontär på Briggen Tre Kronor innebär bland annat att dra i skot, släppa gigtåt och gårdingar samt att klättra i masten. Det har varit två dagar fulla med segling och rigg-klättring. Det är första gången som jag går på som volontär och det har redan gett mersmak!
Citat från besättningen när vi var i hamn och alla gäster hade lämnat skeppet. "Jag känner att jag äter bullar och klättrar i riggen. Vi lever i vårt miniuniversum här. Samtigt som vi gör något bra för Östersjön." Säga vad man vill om att arbeta på en brigg mellan 9 till 5, men deltagarna på den här helgturen gav besättningen en ordentlig applåd efteråt. Det har varit en segling för föreningen Briggen Tre Kronor. Styrman den här helgen var här för första gången. Han -Kalle Cederholm- tyckte att det var trevligt.
Lördagen var solig och vinden var bra. Vi hade segling hela dagen och anlade Furusunds brygga på kvällen. Kvällen var stjärnklar och humöret på topp efter bastu i Furusunds gästhamn.

Hemresan genom Stockholm uppe i masten var något nytt. Det känns som att vara i ett mycket lågt flygande flygplan. Många stränder med hus passerar på vägen. Stockholm är vackert!

Hälsningar
Elin Tiselius
Projektledare för miljöutställningen på Briggen Tre Kronor

Drömmar och uppdateringar

”Så säg hur aktierna faller, säg hur kursen vänder om. Ge mig tips och goda råd så jag kan göra helt tvärt om. För det är väl fan inte sånt man tänker på och drömmer om” Lars Winnerbäcks hesa röst ljuder ur högtalarna när vi ligger på knä och skrubbar durken. Drömmar. Hela den här båten är fylld med drömmar. Först drömmen om att bygga en brigg, nu drömmen om att rädda miljön, hjälpa ungdomar och ge sig ut på nya, spännande seglatser. Alla ombord har också sina egna drömmar. Vi fyra nybakade studenter som finns ombord just nu drömmer om att komma till insikt om vad vi ska göra med våra liv. Maja drömmer om att bli arkitekt, Tobbe om jakt. Mattias drömmer om att öppna en framgångsrik krog och Lina drömmer om den stora kärleken. Dessutom kämpar vi alla tillsammans för att hålla båten fin och i gott skick. Lars Winnerbäck har helt rätt när han sjunger om aktier och kursen, det är inte vad vi drömmer om. Extra tydligt blir det med tanke på att tidningen vi läste i morse var från den nittonde september. Här ombord går man i sina egna tankar och bryr sig inte så mycket om vad som händer i världen runt om. Och vi är alla nöjda med det.
Sen senaste inlägget har det hänt en hel del. Först och främst har vi fått en ny jungman ombord. Hon heter Malin och är, precis som jag, gammal Gunillaelev. Välkommen! Dessutom har vi i början av denna vecka haft tre ”liggedagar” när vi kunde koncentrera oss på att måla om durkarna nere i båten. Vi har under tre dagar legat på knä och skrubbat, tejpat och målat gråfärg och nu är det jättefint! Det blev verkligen fräscht! I onsdags kväll hade vi också en segling med Infralogic och G4S. Det var en trevlig kväll med jättefin undanvindssegling i 8,5 knop. Igår gick vi från Kastellholmen till Stavsnäs där vi hämtade upp ett gäng från AV line och firade av Sören som ska gå i pension. Seglingen var tyvärr inte jättebra, det blåste nästan ingenting men vi försökte oss i alla fall oss på några slag. Vid klockan sju lade vi till vid den underbara flytbryggan på Dalarö. Gubbarna från AV line verkade i alla fall nöjda med Mattias trerätters middag och höll igång hela kvällen.
Idag väntar en tvådygns segling runt i skärgården och vi ska inte vara på Kastellholmen förrän på söndag eftermiddag. Fram till dess får vi göra som vi vill! Det ska bli så roligt, alla är jättetaggade för att få lite rejäl segling! Nu väntar vi bara på att alla gäster ska komma ombord, vilket de gör klockan fyra. Men innan dess ska vi hinna med både städning och lunch så nu får jag nog avsluta.
So long!
Amanda

Fin ny färg i tunna lager

Ibland händer det att briggen inte har seglingar flera dagar i rad. Ibland händer det att vädret är vackert flera dagar i rad. Mera sällan händer det att dessa två förutsättningar inträffar samtidigt. Därför blir man som båtsman extra glad när det sker. Då är det nämligen dags att ta fram penslarna. På ett träfartyg finns det ständigt ytor som behöver lite kärlek.

Måndag, tisdag och onsdag denna vecka har vi ingen segling, så vi satsade på att få så mycket gjort på däck som vi bara kunde hinna med. Vi vill ju att hon skall vara fin inför torsdagskvällens festligheter. Då skall vi förflytta oss till logårdstrappan och regeringen skall komma ombord.

Det är ganska omständigt att måla linoljefärg kan jag berätta. Först skall man tvätta med vatten och tvättmedel, skölja, torka rent och slutligen vänta på att solen torkar det sista. Det skall tejpas och sättas NYMÅLAT-skyltar innan man kan börja. Och inte nog med det, man måste ochså försöka förklara för alla inblandade att de måste måla tunt. Väldigt tunt men inte för tunt heller. Annars tar det väldigt länge innan färgen torkar eller så blir ytan knottrig.

Men om man har en handfull duktiga matroser och jungmän ombord är det ingen konst att lyckas med målandet. På bilden har vi jungman Amanda från Sveriges framsida, Tjörn närmare bestämt, och åländska matrosen Hanna. På två dagar har vi målat hela skarndäck, hela relingen, aktra däckshustaket samt en hel del snickeridetaljer. Tyvärr kom en tusenhövdad flugsvärm och fann det för gott att landa i den nymålade färgen.

Båtsman tackar besättningen samt vår praktikant Hanna för väl utfört arbete!

En bra dag helt enkelt

Vissa dagar är bara bra. Sådana dagar när allt flyter på och man känner sig nöjd med livet. Idag har varit en sådan dag. Denna dagen har varit jättebra på alla sätt och vis. Just idag var det min tur att vara frukostbackis men eftersom vi hade lite sovmorgon behövde jag inte gå upp förrän halv nio. Jag satte igång med frukostbestyren, men precis när frukosten var klar kom en matleverans från Servera. Så vi fick vänta med frukosten och raskt väcka resten av skansen som sömndruckna kom upp och hjälpte till att langa och stuva mat. Tre kvart senare kunde vi alla sätta oss ner och äta. Eftersom vi i matleveransen hade fått massa ny frukt och yoghurt och andra goda grejer så blev det riktig lyxfrukost. När vi hade ätit upp tog vi sedan tag i dagens bestyr. Idag var det städning av skansen och diskrummet som stod på schemat. Överallt skrubbades, gnuggades och torkades det och när klockan var tolv och det var dags för lunch var det renare än det någonsin hade varit tidigare. Eller nästan i alla fall. Efter lunch avbeslog vi seglen så när dagens gäster kom ombord klockan två var det bara att slänga trossarna av pollarna och sätta segel. Det var en jättefin eftermiddag med sol och skönt väder. Vi seglade i fyra timmar och knöt fast i Vaxholm klockan sex. När gästerna hade lämnat oss, glada och nöjda, satte vi oss ner för att äta middag. Än en gång hade Mattias lyckats, denna gång kanske ännu bättre än vanligt. Aldrig har en oxfilé varit så mör som den vi åt idag. Veggie alternativet quornfilé var inte heller helt fel. Efter middagen satte vi oss i salongen och pratade, kollade in internet och Korhan spelade lite gitarr. Nu har vi, som avslutning på denna toppendag, satt oss för att titta på film. Inte nog med det, vi får popcorn till!

Jag kanske ska presentera mig själv lite också. Jag heter Amanda och är nypåmönstrad jungman. För en vecka sedan hade jag inte mer än sett briggen på håll men nu ska jag alltså segla med här i en månad. Det känns jättekul, jag har redan hunnit komma tillrätta på båten och jag trivs jättebra med folket ombord. Tidigare har jag seglat på barken Gunilla, på Atene, en skonare från västkusten och några kortare seglingar på andra skutor. Jag är ifrån Tjörn, sju mil norr om Göteborg och för mig är såna fenomen som att vattnet som stänker i ansiktet inte smakar salt, att man säger hink istället för spann och att det inte finns några brännmaneter helt nya. Jag är dessutom helt lost i Stockholm och har ingen aning om vilket håll som är norr eller söder, eller hur var det nu… är söder en stadsdel? I vilket fall har jag nu hamnat här och antagligen kommer ni få dras med mig fler gånger här på bloggen. Så tills vi hörs igen, fair winds!
Amanda

Tack Brandkontoret! Välkomna Tullicon!

I lördags vaknade besättningen och gästerna från Brandkontoret upp vid sjutiden, redo att lämna natthamnen Grisslehamn. Nåja, detta är nu inte riktigt sant. Björn från Brandkontoret hade stigit upp en kvart tidigare för att ge sig ut på en liten morgonpromenad. Detta skulle jag i det flesta fall rekommendera alla att göra. Fågelkvitter, sol och krispig höstluft gör människan gott. Tyvärr önskar jag, såhär i efterhand, att jag lyckats hindra Björn denna morgon. Döm om vår förvåning, när vi en kvart efter avgång inser att han inte alls, som vi tror, ligger i sin koj och drar sig. Kvar på kaj, akterseglad av briggen och sin personal, tar han rådigt första bästa buss till Furusund där han några timmar senare kan välkomna oss. Som tur var hade de tidigare dagarna till havs varit mycket lyckade och bjudit på underbar segling. Natten mot fredagen låg vi till kaj i Mariehamn och det tog inte lång tid innan stämningen var på topp. De skulle visa sig att Brandkontoret egentligen är en sång- och musikgrupp med oerhört bred repertoar. Tillsammans med besättningen sjöngs natten in, med Åke som musikalisk ledare och gitarrist. På morgonen ordnade Allan så att vi kunde besöka Sjöfartsmuséet eller ta en titt på Pommern. Då de blåste ordentligt, fick gästerna sedan under dagen en ordentlig seglats med briggen mot Grisslehamn. Strålande sol, vindar och saltstänk. Härligt! Våra flickor Emma och Cissi blev, till ingens förvåning, sjösjuka, men höll modet uppe ändå med knäckebröd och ett fast tag om relingen. Kvällen blev lugn med kräftor, därtillhörande visor och gemytlighet i salongen. Tack Brandkontoret för dessa två fantastiska dagar!

I Furusund, på lördagen, möttes vi även av Alf som skjutsat ut Korhan, Ebba, Maja och Tobbe för påmönstring. Även Louise stod beredd att åter bestiga briggens master och öva sig på backistjänsten. Robin och hans kamrat Josef lämnade skeppet för lite ledighet. Sedan hade vi en timme på oss för ship shape. Vädra alla täcken och kuddar, ut med gamla lakan och in med nya. Thomas Rönnskog från byggfirman Tullicon satt med fjorton kollegor på värdshuset och väntade på sin tur att uppleva några dygn tillsammans ombord på briggen.

Lina

Med Brandkontoret till Mariehamn

Efter att ha lämnat våra gäster i Vaxholm, gick vi igår vidare mot Furusund för att ligga där för natten, i väntan på våra 12 gäster från Brandkontoret. Sent på kvällen fick vi besättningsförstärkning. Josef stannar några dagar medan Amanda blir kvar till oktober. Välkomna till världens bästa fartyg! Idag vid halv elva-tiden anlände gästerna med buss, och senare vår skeppare Allan med MOB-båt från Kapellskär. Ib blir alltså avlöst och kan i en vecka jobba på sin nyvunna förkylning. Denna har han förmodligen ärvt av mig eller Robin som nu är starkare än någonsin (även om Robin bjöd på ett ordentligt näsblod igår).

Vid elva kastade vi loss och gästerna drack kaffe och installerade sig i hytterna. Vid segelsättningen gick pedagogerna Hanna och Robin igenom manövrarna och gästerna som pluggat handbok i en månad gjorde en strålande insats. Våra magar är nu fulla med Mattias fantastiska fisksoppa, som vi satte i oss på däck i solskenet. Vi glider sakta, sakta mot Mariehamn och är nog inte framme förrän sent ikväll. Gästerna har tagit plats i salongen och på duken visas diagram och procent. Bra idé att flytta kontoret till briggen för några dagar. Är dock inte ett dugg avundsjuk utan skall strax gå upp på däck och ta en kopp kaffe.

Hej så länge!
Lina

Sjöräddningsövning

Fredagen den 27 augusti genomförde Tre Kronor, Sjöräddningssällskapet och Sjöfartsverket en gemensam övning utanför Dalarö. Bland övningarna ingick att sjösätta och ta sig i en livflotte, att plocka upp nödställda med Rescuerunner samt att hämta en skadad person med helikopter. Övningar av det här slaget är viktiga för både briggen och Sjöräddningssällskapet. Segelfartyg är ju oftast mer komplicerade att närma sig p g a riggen. Bilderna nedan är tagna av Per Björkdahl. Ett stort tack riktas till Helge Skärlén som organiserade övningen. Läs mer om Sjöräddningssällskapet på http://www.ssrs.se/

Segling på Kanholmsfjärden

Efter tre dygn med full last och sällskap av 32 glada entusiaster som dragit i alla ca 100 rep som försvinner upp bland röjlar, brammar och mögelsäckar är vi tillbaka i Stockholms skärgård.

Vi startade dagen från Lådnas gamla militärkaj i frisk bris och moln som hotade med regn. Fejade och gjorde "ship-shape" för att snart bli bordade av ett gäng som hyrt briggen som ett del-race.
Solen har kommit tillbaka vi sätter råsegel, försegel och briggsegel. Karin avslår sejsingarna på för-röjeln nästan 30 meter upp.

Vi gör 7 - 8 knop ute på "Kanan". Maja och Hanna delade in gästerna i två lag. De greppar brassar, gårdingar och gigtåg och drar för kung och forsterland. vid komando akterhal och runt för.

De äter wraps minglar och trivs. Men varför talar några av dem oavbrutet i sin mobil undrar vi. De kanske samtidigt vill eller måste leva två liv på en gång? Efter några timmar är det dags att lämna Briggen för att fortsätta på några vackra stora segelbåtar av typ skärgårds 95-or.

Dags för underhållsarbete, det städas och diskas, det målas pollare och hyvlas lagad krysshult.

I salongens hängkojer avslutas kvällen för några av oss med en schyst rulle.

Hälsningar från jungman Göran

Tall Ships' Races och Baltic University Programme -Råsegel vid horisonten, internationella möten och miljödiskussioner

Tall Ships Races innebär möten mellan sjömän och ungdomar från olika länder genom gemensamma aktiviteter i hamnarna mellan kappseglingarna. Under den sista etappen Åbo-Klaipeda har vi dessutom varit en multinationell besättning ombord på Tre Kronor tack vare ungdomarna från Baltic University Programme. Vi har under sista veckan fått möta utmaningar i form av många vindvridningar som resulterat i mycket motvind. Det har inneburit en tålamodskrävande kryss längs med Gotlands västkust. Att runda Gotland ingick i banan för den 2:a och sista tävlingsetappen av Tall Ships Race. Trots full koncentration och kämpaglöd nådde vi inte någon topp-placering. Det har ändå varit en fantastisk seglingsvecka med god stämning ombord!

Anatol, Andres och Olga från Baltic University Programme vid
brassarna under segling Åbo-Klaipeda.

Baltic University Programme är en sammanslutning av många universitet runtom i Östersjöregionen. Detta seglande seminarium om hållbar utveckling har varit sista steget i en kedja av konferenser som leder fram mot klimatmötet COP15 i Köpenhamn i december. Deltagarna har varit 12 studenter från Polen, Sverige, Estland, Lettland, Vitryssland och Ukraina plus de svenska föreläsarna Lars Rydén och Christian Andersson. Samarbetet mellan studenterna slutar dock inte här utan seminariet ombord har resulterat i att de kommer att jobba vidare i två stycken projekt i framtiden vilka handlar om the North Stream samt hållbar utveckling på universiteten i deras hemstäder.

Det har varit roligt och lärorikt att lära känna ungdomarna, höra deras presentationer och diskussioner om hållbar utveckling och att gå vakt med dem dag som natt. Vissa har seglat på andra fartyg tidigare men för många var detta den första kontakten med segling. Många har blivit ”fast” och vill jättegärna segla igen.

Aurelija från litauiska Zvejone Environmental Club
informerar vid miljöutställningen på kajen i Klaipeda

Vi har njutit av att segla in i medvind sista dygnet mot Litauens kust och har sedan visat upp Tre Kronor för alla intresserade besökare som har kommit hit till Klaipeda för att se fartygen och uppleva folkfesten. Samtidigt passar vi på att ha utställning om Östersjöns miljö på kajen. Utställningen ingår i Briggen Tre Kronors och Svenska Naturskyddsföreningens projekt Clean the Baltic Tour 2009 där vi fokuserar särskilt på fiske och övergödning. Här i Klaipeda samarbetar vi med litauiska naturskyddsföreningen Ekologinis Klubas ”Zvejone” och Baltic University Program. Vi har också med material från WWF och Coalition Clean Baltic.

Intresserade besökare vid miljöutställningen i Klaipeda

Det har varit guld värt att stå med litauiska volontärer från ”Zvejone” på kajen och på så sätt kunna kommunicera även med dem som inte talar engelska. Intresset från besökarna har varit stort! Både att dela med sig av egna idéer och tankar och att få ytterligare information har många varit intresserade av.

Idag lämnar vi Klaipeda i seglingsparad tillsammans med övriga fartyg. Jag hoppas att miljödiskussionerna fortsätter både till sjöss och i land i fortsättningen också!

Sofia Hedström

Jungman samt ansvarig för Briggen Tre Kronors och Svenska Naturskyddsföreningens miljöutställning i Åbo och Klaipeda

Resan går vidare

Vi har nu lämnat flera hamnar bakom oss, så en kort summering känns på sin plats..

Resan till Sankt Petersburg gick ien rasande fart, fram till mållinjen då vinden dog och vi fick se oss frånseglade av Christian Radich och Sørlandet. Det kändes nesligt att förlora första priset när vi var sååå nära, men dom hade också seglat bra och är väl förtjänta av sina priser. Till Crew parade bättrade vi på vårt koncept från Gdynia med segelduk i riggen och inte minst en fantastisk dansorkester med Fryshusets ungdomar och besättningen. Man kan gott säga att vi dansade oss fram till en adra seger där. Hans Gunnar filmade och fotograferade:

Efter Sankt Peterburg stävade vi mot Kotka där vi sa hej då till de sista ungdomarna från frysen lämnade oss. Från Loviisa kom det en hel busslast glada medseglare som fick sig en resa hem med en fin seglande avslutning. Lördag morgon gick vi ut till Svartholmen, en liten ö med en gammal fästning som är svårt förfallen efter att ha bombats sönder, men staden som vet hur man tar emot gäster hade fixat fri transport till ön, där vi tog emot 160 gäster på öppet skepp, sen en fin segling på eftermiddagen som sedan följdes av en båtresa i en motorslup från 1911 och en gammal lotskryssare, först till en båthall där vi fick se Hoppets renovering, sen till Saltbodan - Dierk Kühn's restaurang där vi blev trakterade med både middag och finsk vedbastu. Passande nog så arrangeras i Loviisa Small Ships' Races, varför vi fick en ny uniform!

Ett varmt tack till Dierk Kühn och hela Loviisa från oss.

Nu har vi spenderat två dagar i Helsingfors med Öppet skepp, besättningsbyte, proviantering och reparation av propellerstyrningen, som levt sitt eget liv efter racet. Ingenjören tror att vi har en lösning på felet... Vi ankrar nog kring Hangö för natten.

Glada seglarhälsningar från besättningen genom Magnus

Vilken dag!

Vi kastade loss från Kastellholmen i ottan vi njöt av Stockholm från sin finaste sida, på väg ut i morgonens ljus innan stadens larm tagit över och välkomnade våra trogna vänner i Stockholms Grosshandlarsocietet vid Boda brygga. Vår nyss 22 år fyllda kung av byssan - Mattias Nordman ledde galant jobbet med att hålla våra gäster välmående med sin mustiga fiskgryta som vi lärt oss älska var gång den kommer fram.

Även neptun ville vara med och tog hjälp av solen som kokade ihop en gryta med fartyg av alla de slag vid starten av sista benet av Volvo Ocean Race utanför Sandhamn.

Efter starten seglade vi genom Sandhamnshålet tillbaka till Boda brygga. Även nu excellerade vår kock med en trerätters middag - Smör Ost och Sill, följt av Biff Rydberg, Därefter en svalkande dessert med Hjortron, jordgubbar och glass.Vid Boda brygga kom vår partner Botkyrka Buss och hämtade dagsgästerna. Strax efter mönstrade en grupp norrlänningar, en skåning och några 08 på för starten på vår stora sommarseglats -med Visby som första mål.

Nu är bloggvakten slut och kojen väntar.

Vi ses i marshallens skugga

Båsen bloggar

Först så får jag be om ursäkt för den långa tid som gått sedan förra inlägget. Sjömanslivet är intensivt och ibland glöms något bort eller skjuts på framtiden.

Dagen har bjudit på två korta men fina seglingar. Vindförhållanden under förmiddagen var O-SO, ca 3 m/s och eftersom vi utgick från Kastellholmen började första turen med maskingång, vilket gav oss gott om tid att beskåda VO 70 båtarna som ägnade sig åt lite bankappsegling i farleden in mot stan. På vägen tillbaka mot stan satte vi så många segel som vindvinkeln, plattläns, möjliggjorde och under så gott som fulla segel passerade vi tävlingsbåtarna på mycket nära håll vid Blockhusuddens fyr. 

Den andra turen började på ungefär samma sätt som den förra, med den lilla skillnaden att vinden vred mot syd lagom till segelsättningen. Vi tvingades skärpa brassningen och gick för dikt bidevind in mot stockholm igen. Jag stod själv till rors en stund. Att ratta Tre kronor på en bidevind i skärgården är alltid en njutbar upplevelse. Hon har ett fantastiskt bett i vattnet; styrningen är direkt och ger en god känsla för hur skutan balanserar; seglen är nya och står plant och fint.  Hennes kvickhet ger även en västkustbo, som jag själv, en god känsla för hur vinden vrider och skiftar i styrka runt uddar och i fjärdar i Stockholms komplexa skärgård.

När man seglar korta turer med ett råtacklat fartyg, Tre kronor för 16 segel in alles, blir det väldigt mycket arbete för besättningen. Segel skall avbeslås för att sättas och sedan beslås igen för att minska vindfånget vid förtöjning. Vid andra turen upprepas proceduren. Dessutom skall rår brassas och segel trimmas. Därför måste jag rikta ett stort tack till mina matroskollegor Maja och Hanna och de fantastiska jungmän som vi för tillfället har ombord. Våra jungmän, Emma, Cecilia, Oskar, Karin och Johanna, är unga, engagerade och allt arbete i riggen sker snabbt och med gott humör. 

Fair Winds

Robin, Båtsman

foto: Nick Murray, Överstyrman

Båtsman mönstrar av i Furusund

Solen skiner och en kylig bris drar in över kajen i Furusund när avmönstrad båtsman Tobias kastar loss förtöjningarna. Ännu är sommarvärmen inte riktigt här, men vad gör det, huvudsaken i vår verksamhet är att det blåser. Briggen backar ut och skall nu segla mot Mariehamn. Jag önskar de ombordvarande en fin seglats där jag står kvar på kajen en stund och filosoferar över min mycket speciella arbetsplats. För ett år och en dag sedan var jag med när vi gav oss ut på jungfruseglats med Tre Kronor.

Från Furusund åker man buss mot Norrtälje och vidare mot Stockholm. Efter några veckors vila och ledighet skall jag mönstra på i Visby igen inför seglingen till Gdynia där Tall ships race startar, något jag ser fram emot mycket när jag sitter på bussen och tänker på saken. Då skall vi segla med 9 killar och 9 tjejer från Fryshuset. Ett vackert landskap i försommarskrud passerar förbi utanför bussens fönster. Tänk på det ni som vill boka segling med briggen, bara resan till embarkeringshamn kan vara en fin upplevelse i sig!
Förde vind! /Tobbe

Ännu en födelsedag ombord

Torben som alternerar mellan att vara kapten och styrman ombord passade på att fylla år i Furusund vilket firades med traditionsenlig piratmundering och piratduk. Äppelkakstårtan bakades av Maja, Lina och Sara.

Exklusivt mottagande i Mariehamn

Den 22 maj seglade vi från Furusund till Mariehamn. Vid ankomsten fick vi ett mycket exlusivt mottagande av två äkta kaphornare. Det var Allan Palmers mor och far som steg ombord och inspekterade briggen. Det var stort.
På vägen in till Mariehamn mötte vi också galeasen Albanus. Hon byggdes 1988 i Mariehamn och seglar mestadels med ungdomar i den Åländska skärgården. Mer info hittar du på deras hemsida http://www.aland.net/albanus/index.html

Briggen och Shamrock i Furusund

I Furusund seglade galeasen Shamrock förbi medan vi väntade in dagens passagerare.
Shamrock har sin hemmahamn på Skeppsholmen vid Folkhögskolan. De

har en mycket bra ungdomsverksamhet och gör bland annat två långseglingar om året längs den Svenska kusten. Läs mer på deras hemsida http://www.skeppsholmsgarden.se/default.asp?sID=1498&mID=3&pType=4

Lunch vid Östanå Slott

Intendenterna

Intendent Lina med förre intendenten i Flottan, Walter Wünsche, som fått seglingen i 80-årspresent.

Världens lataste sjömän

Kvällsdopp i Vaxholm

Nacka Louise, Intendent Lina och Matros Maja tog sig ett kvällsdopp i Vaxholm den 20 maj.

De fick reda på att det var 11 grader i vattnet efter de hade badat. Det var ett rent nöje att se på:)

/ Kock Mattias

Fartygsunderhåll

Susanna, Tobias och Maja fejar Tre Kronor. Att tvätta alla målade ytor regelbundet är en viktig del i underhållet.

Avfallsnätverk seglar brigg

Medlemen Christer Hanson tog med sitt nätverk inom avfallshantering på segling med Tre Kronor. Perfekt säger vi! Detta är vad vi vill se mer av!

Möte på nämndöfjärden

På Nämndöfjärden möte vi de båda skonarna Ellen och Constantia. Båda är danskbyggda kring förra sekelskiftet. Ellen byggdes i Thurö 1898 och Constantia i Marstal 1908. De har renoverats i slutet av 1900-talet på Beckholmen
Båda seglar med ungdomar och skolklasser och ger tar år hundratals ungdomar i Stockholms skärgård. Mer info hittar du på hemsidorna http://www.syellen.org/ och http://www.constantia.se/Ellen fångad genom fockens skothorn.
Constantia för fulla segel. Kännetecknande för Constantia är det röda toppseglet som gör att man enkelt skiljer henne från Ellen när det är satt.

Matlagningen når nya höjder ombord

Kocken Mattias Nordman tar sin dagliga motionsrunda till röjelrån

Dalarösegling

På väg ut från Dalarö mötte vi kuttern Ariel. Hon är Haninge kommuns egen segelskuta och används inom ungdomsverksamheten. Hon har en rätt dramatisk historia med fiske vid Grönland, fått styrhytten sönderskjuten av tyskt flyg under kriget och innan hon blev ungdomsfartyg för Haninge hade hon dessutom sjunkit och bärgats en gång. Lite mer info om henne hittar du på http://www.dalaro.info/page45.html

Så här vackert kan det vara ibland

Tre Kronor vid kaj i Dalarö. I morgon bär det av mot Vaxholm.

Solig segling i nynäs

Torsdagens segling i Nynäshamn bjöd på vackert väder och fina vindar.
Nöjda och glada gäster ombord. Bland annat en klass från Nynäshamns Kompetenscenter som fick ett välkommet avbrott i processteknikstudierna.
Här är det Alhan Muamar som brassar röjeln.

Hugo Svenson tog tillfället i akt att ratta 330 ton brigg

Fler glada ansikten ombord hittar du nedan

Fler bilder hittar du även på http://thomasblom.blogg.se/2009/may/en-ledig-dag-utover-det-vanliga.html

Öppet skepp i Nynäshamn

Tre Kronor vid kaj i Nynäshamn

Så här glada blev nynäshamnsborna för besöket ombord!

Traktens motorburna ungdom inspekterar Tre Kronor

Camilla och Loreto fikar innan de tar en titt på fartyget över däck

Öppet Skepp i Västerås

Idag har vi haft öppet skepp i Västerås. Runt 500 besökare. Västeråsarna har visat stort intresse. Fin och blåsig dag.

Vi blev idag smärtsamt tydligt påminda om att verkligheten inte alltid är enbart god. Det lades en svart sordin över den glädjefyllda stämning, som på grund av det stundande öppet skepparrangemanget länge lyst upp våra sinnen, då vår skeppare Allan mönstrade av för att återvända till sina hemmavatten. Något vi självklart visste skulle ske men in i det längsta förträngt och förnekat.

Kvar i spillror och förtvivlan irrade vi runt utan styrning tills livet ombord plötsligt tycktes återfå sin mening när Alf Lind kom som ingalopperande på en vit springare iförd röd sammetscape och kungakrona.

För övrigt så har vi lite tekniska problem vilket gör att vi dessvärre inte kan lämna kaj och samtidigt garantera full säkerhet. Därför har vi blivit tvungna att fatta det tråkiga beslutet att ställa in morgondagens segling till Köping.

Vi vill också tillägga att man inte står bak-och -fram och styr och att det är ok att ta kort på kocken när han steker falukorv.

Robin, Maja, Leo, Kocken, Intendenten och Göran!

Hett Besök på Briggen i Västerås

                                   En bild säger mer än tusen ord.